जळगाव समाचार | २३ ऑक्टोबर २०२६
पाळधी ते तरसोद बायपास महामार्गावरील पाळधी येथील रेल्वे उड्डाणपुलाच्या दुरुस्तीचे काम सुरू असताना क्रेन कोसळून चालकाचा मृत्यू झाल्याची भीषण घटना घडली. मधुकर धनराज पाटील (वय ४४, रा. वंजारी खपाट, ता. धरणगाव) असे मृत चालकाचे नाव आहे. उड्डाणपुलाच्या सुमारे १०० फूट उंचीवर साईड गर्डरचा मोठा तुकडा उचलण्याचे काम सुरू असताना क्रेन खाली कोसळली. या दुर्घटनेत उड्डाणपुलाच्या संरक्षण भिंतीचेही मोठे नुकसान झाले. या घटनेमुळे परिसरात खळबळ उडाली असून, महामार्गावरील दुरुस्तीचे काम, यंत्रसामग्रीची सुरक्षितता आणि कामाच्या ठिकाणी आवश्यक खबरदारी घेतली जात आहे का, याबाबत गंभीर प्रश्न उपस्थित झाले आहेत.
पाळधी गावाजवळील रेल्वे उड्डाणपुलाच्या दुरुस्तीचे काम गेल्या काही दिवसांपासून सुरू आहे. या कामांतर्गत साईड गर्डरचा मोठा तुकडा क्रेनच्या साहाय्याने उचलण्यात येत होता. त्याचवेळी क्रेन अंदाजे १०० फूट उंचीवरून खाली कोसळल्याची माहिती आहे. उंचीवरून क्रेन कोसळल्याने अपघाताचे स्वरूप भीषण होते. या दुर्घटनेत चालक मधुकर पाटील यांचा मृत्यू झाला. त्यांच्या मृत्यूची माहिती नातेवाइकांकडून मिळाली आहे. मात्र, क्रेन नेमकी कोणत्या कारणामुळे कोसळली, यंत्रणेत तांत्रिक बिघाड झाला होता का, क्रेनची भारवाहन क्षमता आणि स्थिरता योग्य होती का, याबाबत अधिकृत माहिती समोर आलेली नाही. शुक्रवारी सायंकाळी उशिरापर्यंत या प्रकरणाची पोलिसांत नोंद झालेली नसल्याचेही सांगण्यात आले.
उड्डाणपुलाच्या कामाच्या दर्जावर पुन्हा प्रश्न
पाळधी–तरसोद बायपास महामार्गावरील उड्डाणपुलांच्या बांधकामाचा दर्जा आणि त्यांच्या सुरक्षिततेबाबत यापूर्वीही प्रश्न उपस्थित झाले आहेत. तरसोद येथील रेल्वे उड्डाणपुलाचा भराव खचल्याची घटना घडल्यानंतर संबंधित भागातील दुरुस्तीचे काम हाती घेण्यात आले. आता पाळधीजवळ दुरुस्ती सुरू असताना क्रेन कोसळून चालकाचा मृत्यू झाल्याने या मार्गावरील कामांच्या सुरक्षिततेचा मुद्दा पुन्हा ऐरणीवर आला आहे. उड्डाणपुलाला दुरुस्तीची आवश्यकता का निर्माण झाली, बांधकामात काही त्रुटी होत्या का आणि दुरुस्ती करताना निर्धारित सुरक्षा नियमांचे पालन केले जात होते का, याची तांत्रिक तपासणी होणे आवश्यक आहे. अपघाताचे नेमके कारण स्पष्ट झाल्यानंतरच दुर्घटनेमागील जबाबदारी निश्चित होऊ शकणार आहे.
तीन महिन्यांपासून एकेरी वाहतूक; वाहनचालकांची गैरसोय
पाळधी ते तरसोद बायपास हा जळगाव परिसरातील वाहतुकीच्या दृष्टीने महत्त्वाचा महामार्ग आहे. या मार्गावरून दररोज मोठ्या संख्येने हलकी व अवजड वाहने ये-जा करतात. मात्र, उड्डाणपुलांच्या दुरुस्तीमुळे गेल्या तीन महिन्यांपासून महामार्गावर एकेरी वाहतूक सुरू असल्याने वाहनचालकांना वाहतूक कोंडी, प्रवासासाठी लागणारा अतिरिक्त वेळ आणि अपघातांचा धोका अशा समस्यांना सामोरे जावे लागत आहे. दुरुस्तीचे काम लांबल्याने प्रवाशांची गैरसोय वाढली आहे. कामाच्या ठिकाणी योग्य सुरक्षा व्यवस्था, स्पष्ट दिशादर्शक फलक, वाहतूक नियंत्रण आणि अवजड यंत्रसामग्रीच्या वापरावेळी आवश्यक खबरदारी घेतली जात आहे का, याचीही तपासणी होणे गरजेचे आहे.
दरम्यान, बायपास महामार्गावरील दुरुस्तीला होणाऱ्या विलंबाच्या पार्श्वभूमीवर गेल्या काही दिवसांत या मार्गावर १२ जणांचा बळी गेल्याचे सांगितले जात आहे. या मृत्यूंचा नेमका तपशील आणि प्रत्येक घटनेची स्वतंत्र अधिकृत माहिती स्पष्ट होणे आवश्यक आहे. मात्र, अपघातांच्या घटनांमुळे महामार्गावरील सुरक्षिततेचा प्रश्न गंभीर बनला आहे. पाळधीजवळ क्रेन कोसळून चालकाचा मृत्यू झाल्याच्या घटनेची सखोल चौकशी करून अपघाताचे कारण स्पष्ट करावे, कामाच्या ठिकाणी सुरक्षा नियमांची काटेकोर अंमलबजावणी करावी आणि रखडलेली दुरुस्ती सुरक्षितपणे व वेळेत पूर्ण करावी, अशी अपेक्षा व्यक्त होत आहे. या दुर्घटनेमुळे दुरुस्तीच्या कामाचा दर्जा आणि संबंधित यंत्रणांच्या सुरक्षाविषयक उपाययोजनांची तपासणी करण्याची गरज अधोरेखित झाली आहे.
